橋梁橡膠墊塊的簡述：

　　橋梁橡膠墊塊的性能與橡膠減震器相似，橋梁橡膠墊塊主要優點是具有高彈性，有減震、隔沖擊和隔聲性能；造型和壓制方便，能滿足剛度和強度的要求；橋梁橡膠墊塊具有一定的阻尼性能，可以吸收機械，對高頻震動量的吸收尤為突出；由于橡膠材料和金屬表面間能牢固的黏結，因此不但易于制造安裝，而且還可以利用多層疊加減小剛度，改變其頻率范圍，價格低廉。

橋梁橡膠墊塊性能：

　　1.橋梁橡膠墊塊大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。

　　2.橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結構與無內胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護橡膠層。

　　3.橡膠支座是由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度，而剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及震對建筑物的影響。.橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠制成,具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸.優點：彈性好，耐酸堿。

橋梁橡膠墊塊分類

　　橋梁橡膠墊塊制品主要有橋梁橡膠墊塊、橡膠空氣彈簧、橡膠護舷、海綿和軟木橋梁橡膠墊塊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。

　　橋梁橡膠墊塊的安裝

　　（1）在橋梁橡膠墊塊安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗,支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。

　　（2）墊塊安裝前應對活動支座頂,底板的相對位置進行檢查。

　　（3）墊塊安裝后,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上,下板中間應對中,其偏差不大于2‰。

　　（4）為確保墊塊安裝平整,一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。橋梁橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結構形式有關。